Układy progresywne – smarowanie mgłą olejową

Układy progresywne w centralnych systemach smarowania – zasada działania, budowa i zastosowanie

Centralne układy smarowania są kluczowym elementem nowoczesnych systemów utrzymania ruchu w przemyśle i transporcie. Ich głównym zadaniem jest zapewnienie ciągłego, precyzyjnego i ekonomicznego dostarczania środka smarnego do punktów tarcia maszyn i urządzeń. Wśród różnych typów systemów centralnego smarowania szczególnie dużą popularnością cieszą się układy progresywne – ze względu na prostą konstrukcję, niezawodność oraz łatwość kontroli pracy.

Zasada działania układów progresywnych

Układ progresywny działa na zasadzie sekwencyjnego podawania środka smarnego za pomocą tzw. rozdzielaczy progresywnych (zwanych również dzielnikami progresywnymi). Środek smarny – najczęściej smar plastyczny – jest tłoczony przez pompę centralną do głównego rozdzielacza, który rozdziela medium do kolejnych sekcji lub bezpośrednio do punktów smarnych.

Każdy rozdzielacz progresywny składa się z szeregu sekcji tłoczkowych, przez które środek smarny przepływa w określonej kolejności. Ruch jednego tłoczka wymusza ruch następnego – aż do zakończenia pełnego cyklu. Oznacza to, że dopóki cały rozdzielacz nie zakończy jednego pełnego cyklu pracy, nie nastąpi kolejny cykl. Dzięki temu układ progresywny jest niezwykle precyzyjny i łatwy do monitorowania.

Budowa układu progresywnego

Typowy system progresywny składa się z następujących elementów:

Pompa centralna – tłoczy środek smarny pod odpowiednim ciśnieniem do rozdzielaczy. Może być elektryczna, pneumatyczna lub hydrauliczna.
Zbiornik smaru – magazynuje środek smarny; często zintegrowany z pompą.
Rozdzielacze progresywne (dzielniki) – serce układu; odpowiadają za sekwencyjny podział smaru na równe dawki.
Przewody smarowe – transportują smar od pompy do rozdzielaczy i dalej do punktów smarnych.
Elementy kontrolne i czujniki – np. czujniki ruchu tłoczka, presostaty lub sygnalizatory przepływu, które umożliwiają nadzór nad poprawnością działania systemu.

Zalety układów progresywnych

Układy progresywne posiadają wiele zalet w porównaniu z innymi rozwiązaniami smarowania:

Precyzyjne dawkowanie – każda sekcja rozdzielacza dostarcza ściśle określoną ilość smaru.
Łatwa kontrola pracy – w razie zablokowania jednego punktu cały system zatrzymuje się, co natychmiast sygnalizuje awarię.
Prosta rozbudowa – możliwość łączenia rozdzielaczy szeregowo lub równolegle w zależności od liczby punktów smarnych.
Niezawodność – niewielka liczba elementów ruchomych oraz wysoka odporność na zanieczyszczenia.
Oszczędność smaru – precyzyjne dawkowanie minimalizuje zużycie środka smarnego i ogranicza straty.

Zastosowanie

Układy progresywne znajdują szerokie zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, m.in.:

w maszynach budowlanych i rolniczych (koparki, ładowarki, kombajny),
w przemyśle stalowym, drzewnym i papierniczym,
w instalacjach transportowych i liniach produkcyjnych,
w turbinach wiatrowych i maszynach górniczych.

Dzięki modułowej budowie system może być łatwo dostosowany do różnej liczby punktów smarnych oraz zróżnicowanych warunków pracy.

Układy progresywne to rozwiązanie, które łączy prostotę konstrukcji z wysoką precyzją i niezawodnością. Ich zastosowanie pozwala nie tylko wydłużyć żywotność maszyn, lecz także znacząco obniżyć koszty eksploatacji poprzez optymalne dozowanie środka smarnego. W dobie automatyzacji i Przemysłu 4.0 coraz częściej integruje się je z systemami monitoringu i zdalnej diagnostyki, co czyni z nich jedno z najnowocześniejszych narzędzi w zakresie utrzymania ruchu.

System 26

Podstawą systemu 26 są rozdzielacze progresywne umożliwiające dozowanie odmierzanego pod ciśneiniem środka smarnego do każdego punktu w układzie smarowania.